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优德88鏟斗缸和左行走馬達工作無力

作者:二手优德88 來源:www.yfzmall.com 發布時間:2016-04-20

摘要:我單位一臺PC220-5型小松优德88,工作8500h后出鏟斗缸和左行走馬達工作無力的故障,但回轉動作和右行走均正常,其余動作略顯遲緩。

优德88娱乐 1、故障現象

优德88娱乐 我單位一臺PC220-5型小松优德88,工作8500h后出鏟斗缸和左行走馬達工作無力的故障,但回轉動作和右行走均正常,其余動作略顯遲緩。

小松PC220-7优德882、故障分析

(l )鏟斗缸工作無力故障的可能原因

① 控制鏟斗的先導油路有故障。

② 控制閥閥芯卡死或嚴重磨損。

③ 鏟斗回路的補油閥卡死。

④ 鏟斗缸、活塞或油封嚴重損壞。

⑤ 主卸荷閥卡死。

优德88娱乐 ⑥ 后泵或其控制系統有故障。

优德88娱乐 (2 )左行走馬達工作無力故障的可能原因

优德88娱乐 ① 控制左行走的先導油路有故障。

优德88娱乐 ② 控制閥閥芯卡死或嚴重磨損。

优德88娱乐 ③ 行走馬達有故障。

④ 中心回轉接頭竄油嚴重。

优德88娱乐 ⑤ 主卸荷閥卡死。

优德88娱乐 ⑥ 后泵或其控制系統有故障。

由該機的液壓系統原理知,鏟斗缸和左行走馬達都是由后泵單獨供油的,因而鏟斗缸和左行走馬達同時出現工作無力,其原因最有可能出在主卸荷閥或后泵及其控制系統上。于是將前泵、后泵的高壓油管相互交換,再試機時發現,鏟斗缸和左行走馬達已工作正常,相反,回轉馬達和右行走馬達卻工作無力了。由此說明鏟斗缸和左行走馬達及其控制系統均屬正常,故障應在為鏟斗缸和左行走馬達單獨供油的后泵或其控制系統上。

(3 )按附圖檢查后泵的控制系統并分析結果

① 由于前泵工作正常,證明前泵、后泵公用的控制先導泵和TVC閥工作正常。來源:二手优德88娱乐 http://www.yfzmall.com

 

优德88娱乐 ② 在NC閥出口處裝一個量程為6MPa的油壓表,測得該處油壓為Pi(因CO閥出口壓力沒有測點);將CO閥調節螺栓調緊2一4圈時,發現Pi值上升,再將調節螺栓調回原位時,Pi下降到原來的數值。檢測結果符合CO閥工作特性,說明CO閥工作正常。

③ 將NC閥調節螺栓調緊2一4圈時,發現Pi值上升,再將調節螺栓調回原位時,Pi下降到原來的數值。檢測結果符合NC閥工作特性,說明NC 閥工作正常。

④ 拆檢伺服機構后得知,回位彈簧無折斷且彈性良好,連桿機構沒有脫落,閥芯無卡滯和磨損現象,由此說明伺服機構工作正常。

由上述檢查結果知,后泵的控制系統工作正常,鏟斗和左行走馬達工作無力只能是后泵本身有故障引起的。

拆下液壓泵總成,經解體檢查發現,前泵各液壓元件完好無損,后泵損壞較為嚴重,配流盤封油帶處有幾條較深的溝槽,柱塞缸端面有輕度拉傷,其余液壓元件并無明顯的磨損現象。顯然,后泵不能正常工作是因為柱塞缸與配流盤的接觸面嚴重磨損,造成液壓油嚴重泄漏,致使油壓建立不起來,從而導致鏟斗缸和左行走馬達工作無力。

优德88娱乐 3、故障排除

鑒于柱塞缸端面損傷不大而配流盤損壞嚴重的情況,优德88娱乐采用修磨柱塞缸和更新配流盤的維修方案。即先用平面磨床精磨柱塞缸的磨損端面,然后用氧化鉻進行拋光,最后用手工對研柱塞缸和配流盤,保證其接觸面積達95 %以上。

优德88娱乐 將修復后的柱塞缸和配流盤裝好后試機,优德88工作恢復正常,至今已使用一年多,未出現任何問題。

小松PC200-6A型优德88機行走液壓系統原理如圖1所示。其左側(右側相似)行走馬達液壓工作油路如下:將左行走操縱桿推向前,左行走主閥芯左移,优德88主泵液壓油經主控制閥、壓力補償閥2、中央回轉接頭到達油口B,接著進入左行走制動系統和左行走馬達(見圖2)。由圖2可知,當B口進油時,C端壓力升高,平衡閥6閥芯左移,液壓油從I進入制動油缸,推動制動活塞5壓縮制動彈簧解除對馬達的機械制動,同時液壓油經單向閥2到達馬達入口E,馬達出口H處液壓油經平衡閥6回油箱(A口接通回油),從而使得左馬達開始旋轉。當將左操縱桿拉回中位時,左行走主閥芯回中位使B油口供油停止,平衡閥6也回中位,油路I處無壓力,已處于壓縮狀態的制動油缸中的彈簧推動活塞5前進,對左馬達進行機械制動(該制動力矩為406Nm),防止优德88由于停在傾斜地面而引起滑移。另一方面,如果外部牽引力或优德88本身慣性克服制動力,左馬達會有轉動趨勢,但由于此時左馬達的回油被單向閥1、4及平衡閥6切斷,阻止馬達轉動,形成液壓阻尼制動。同理,當挖機正常下坡時,如果重力的下滑分力大于地面摩擦力,左馬達將加速旋轉導致機器失速,此時,由于左馬達入口E處形成負壓,平衡閥6回中位,馬達出口油被單向閥1、4及平衡閥6切斷,左馬達液壓油出口被堵塞,從而產生很高的液壓阻力,迅速阻止馬達失速。

中鐵五局機電公司一臺小松PC200-6A优德88在平地實行吊裝作業時,司機在單獨操作右行走操縱桿使機器向前左轉彎時,左、右行走馬達都向前直線行走,不能實現轉向。當機器離開施工現場下坡時,左邊行走速度明顯快于右邊;當左、右行走操縱桿都回中位后,右側停止行走而左側繼續前進,帶來很大安全隱患。現場維修人員對行走控制先導管、左右行走壓力補償閥進行互換,更換了中央回轉接頭密封件組件,但故障并未消除。在現場對機器故障進行再檢查時發現:該优德88直線行走前進、后退正常,沒有跑偏現象,單邊操作左行走操縱桿,能實現前進右轉彎、后退左轉彎,單邊操作右行走操縱桿后退右轉彎時正常,前進左轉彎時优德88左右兩邊行走馬達向前直線行走,下坡時若引導輪在后,行走馬達在前時,行走操縱桿拉回中位時,沒有自動行走現象。

优德88娱乐 根據上述行走液壓系統原理和現場檢查情況判斷,該优德88行走系統出現故障有原因有以下兩種可能:(1)在單獨操作右行走操縱桿使機器前進時,左行走馬達前進進油口有異常壓力油輸入,兩邊馬達同時向前行走。(2)左行走馬達制動失效,在右行走馬達前進驅動力牽引下,优德88左側被動向前行走,不能實現前進左轉彎;下坡時在重力及慣性作用下出現下坡前進失速,左右行走操作桿拉回中位時,右側馬達停止而左側馬達繼續前行。

由优德88行走液壓系統原理分析可知,造成第(1)種可能性即左行走馬達輸入壓力油異常的來源有三個地方:

(1)行走主控閥芯異常開啟,前泵壓力油通過主閥芯進入左行走馬達。

优德88娱乐 (2)壓力補償閥1、2竄油,右行走高壓油竄入左行走油路。

(3)中央回轉接頭故障導致右行走高壓油竄入左行走油路。

小松PC200-6A优德88行走時兩主泵單獨供油,如果左行走主閥芯異常開啟,前泵輸出壓力應達到工作壓力,將監控面板置于服務模式,調出壓力測試菜單,單獨操作右行走操縱桿出現故障現象時,后泵壓力20MPa,前泵壓力3MPa;下坡將操縱桿回中位時,前后泵壓力均為中位壓力3MPa,說明出現故障時前泵并未工作,左行走主控閥閥芯并未打開,壓力油不是經主控制閥流入。如果壓力補償1、2竄油,那么左側前進時,右側行走也將出現異常,但反復試機都未出現這種現象,而且現場維修人員對行走馬達壓力補償閥進行了互換,故障現象并未消除,故問題也不在壓力補償閥上。現場維修人員對中央回轉接頭密封組件進行更換,并檢查回轉接頭總成正常后故障依舊,因此故障也不是由中央回轉接頭引起的。至此,可以排除左馬達是由壓力油驅動而主動行走的可能。

排除第(1)種可能性后,該优德88故障原因應為左行走馬達前進制動失效。行走馬達制動由兩部分組成,即機械制動和液壓阻尼制動。對機械制動進行分析可知,制動部件及油路為前進后退共用,左馬達后退正常而左馬達前進異常,那么作為共用部件的機械制動系統應沒有問題。另一方面,對機械制動進行測試,即在機器出現故障的下坡路段,使機器處于引導輪在前位置,用鏟斗支起右側履帶,左側履帶著地,長時間停車后沒有出現左側履帶滑移現象,從而排除了故障是由機械制動失效引起的可能。至此,可以肯定故障是由左行走馬達前進液壓制動失效造成的。對左行走馬達前進阻尼制動元件進行檢查,發現單向閥4的錐面磨損嚴重而且還粘附一小塊黑色膠狀物,對單向閥4進行修復并清洗了部分管道后故障消除。由此可以確定單向閥4表面磨損嚴重,加上黑色膠狀物粘附于閥的錐面,使單向閥關閉不嚴,是阻尼制動不能建立的直接原因。

調查黑色膠狀物來源時,發現該機在品質保障期過后,一直未更換液壓油,液壓回油濾芯也未按保

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